设备管理单位人员发现影响行车的等危及行车安全情况时，应果断通知（车站值班员）扣停列车并报告险情。（高速行规第71条）（）

危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在内登记（） （ ）等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全，均构成设备故障。 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位除登记《行车设备检查登记簿（故障登记）后，还需在《行车设备施工登记簿》（维修天窗）上（） 影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，填发“（）”。 影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，填发“” 行车人员发现危及行车安全时，应立即通知停车（） 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应（） 设备管理单位检查发现影响行车安全的水害时，必须及时通知限速运行或封锁线路（） 设备管理单位人员发现行车设备故障时，由车站控制时应及时通知（），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复 固定行车设备定期全面检查和专项检查发现的问题，除执行《技规》规定外，对危及行车安全的，设备管理单位按规定采取措施后，在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件（） 《技规》第337条：设备管理单位人员发现行车设备故障时，应如何处理？ 影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，填发“施工安全整改通知书”（） 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站报告（） 驾驶员.车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时,应及时向行车调度人员报告。( ) 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位立即采取果断措施，迅速通知就近车站封锁线路或停用设备，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（） 遇设备临时故障或险情紧急，危及行车安全时，设备管理单位必须通到车站登记运统46.《普速铁路区段行车设备检查（施工）登记簿填记使用规定》（） 调车人员发现危及人身或行车安全情况时，下列做法合理的是（） 发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向行车调度人员报告;遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员。（） 影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位指派安全监督检查人员发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，由施工单位组织整改并制定有针对性措施，报批准后方可复工（） 发现客车车辆等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施（）