带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。

带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作（） 带传动是利用传动带作为挠性件，并通过带与带轮间的摩擦力来传递（） 带传动机构是依靠张紧的传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的（） 在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。 带传动是通过带与带轮间的摩擦力传递运动和动力的（） 在带传动中，弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的（） V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。 V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的（） 摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。 带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。 皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮。 皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮（） 带传动是由带轮和带组成，利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力 带传动是由组成，利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（） 带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值（） 靠摩擦力工作的带传动不能保证严格的传动比。 靠摩擦力工作的带传动不能保证严格的传动比（） 大部分带传动是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的 带传动时，由于带与带轮接触间摩擦力的作用，两边带的拉力始终相等。 带传动是利用()作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。