判断题

车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物的紧急情况处理结果,汇报公司生产调度()

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列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门正常关闭,无夹人无夹物。 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门正常关闭,无夹人无夹物() 屏蔽门、车门夹人夹物行车值班员需要确认哪些条件 在站前折返作业过程中,车站值班员(行车)应通过确认列车车门、站台屏蔽门/安全门均正常关闭,无夹人无夹物() 车门、屏蔽门夹人夹物时,行车值班员汇报内容不包括() 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车()均正常关闭,无夹人无夹物。 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车()均正常关闭,无夹人无夹物 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播。 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播() 非预期清客作业车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播。 非预期清客作业车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播() 非预期清客作业车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播。 非预期清客作业车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播() 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置 每日运营开始前,车站值班员(行车)通过()测试电动栏杆 遇电动栏杆发生故障,车站值班员按电动栏杆搁置作业执行。 遇电动栏杆发生故障,车站值班员按电动栏杆搁置作业执行() 列车车门发生夹人夹物或危及行车及人身安全的情况时,多职能队员(巡视)应立即按压紧急关闭按钮,截停列车() 每日运营开始前,站务员通过PEC测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSL测试电动栏杆。 每日运营开始前,站务员通过PSL测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSA测试电动栏杆。
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