钢结构敞车角柱截换时，须斜接单面开坡口焊接，接口只准有，新制接口不计（）

钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面mm以上（） 制动缸推杆长度小于设计尺寸时修理或更换，更换时堆焊推杆尾部后舌加工或截换，截换接口处须开X形坡口焊接（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过个（） 截换须斜接时，斜接口的夹角不大于（）度。 敞车侧柱、角柱加强板腐蚀深度大于（）时，挖补、截换或更换 钢结构敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于时，补强、挖补或截换（） 钢结构敞车，上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换（） 斜Y形坡口焊接裂纹试验方法的试件两侧开坡口，焊接拘束焊缝；中间开斜Y形坡口，焊接试验焊缝（） 敞车侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面以上（） 铁路货车车体检修通用要求、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接（） 焊接接头开坡口的目的是（） 钢结构敞车侧柱连铁弯曲大于时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换（） 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过个，侧开门处两侧柱间不得有接口（） 斜Y形坡口对接裂纹试件的拘束焊缝采用单面焊接。（） 钢结构敞车门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开mm以上，门折页与门板须满焊（） 罐体挖补、截换时开坡口双面焊，错开量不大于（）mm 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。 侧柱截换时须斜接，接口与柱纵向中心线夹角不大于（）