在摩擦轮传动中，为了增大（）,避免打滑时（）轮的轮面受到局部磨损，一般将皮革、塑料等衬在（）轮上。两轮面接触处出现打滑现象的原因是（）。

两摩擦轮传动，接触处有产生打滑的可能，所以不能保持准确的传动比（） 摩擦轮传动一般是由相互压紧的圆柱摩擦轮组成（） 用于平行轴的两摩擦轮的转向相同时，采用()摩擦轮传动。 带传动和摩擦轮传动的传动比计算方法（），就轮的（）与其（）成反比。 摩擦轮传动的传动比与有关（） 摩擦轮传动一般不（）。 摩擦轮传动易于实现无级变速（） 带传动打滑现象首先发生大带轮（） 圆柱形槽摩擦轮传动中，大轮是用木材制成的（） 摩擦轮传动一般是由4141相互压紧的圆柱摩擦轮所组成（） 机械传动包括摩擦轮传动、（）、（）、蜗轮蜗杆传动、（） 机械传动包括摩擦轮传动、（）、（）、蜗轮蜗杆传动、（） 摩擦轮传动可以保持精确的传动比（） 摩擦轮传动机构的优点是 摩擦轮传动机构的优点是（） 摩擦轮传动不能保证准确的传动比，是因为传动时存在（） 葫芦轮打滑（） 若要求主、从动轮转向相反，则应采用（）式圆柱摩擦轮传动；若要求传递相交轴运动，则应采用（）摩擦轮传动。 摩擦轮传动机构的优点是。0（） 摩擦轮传动机构不易实现无级变速（）