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国Ⅲ排放以上的柴油发动机的冷却水温度一般应该控制在()摄氏度之间
单选题
国Ⅲ排放以上的柴油发动机的冷却水温度一般应该控制在()摄氏度之间
A. 60~70
B. 70~80
C. 80~95
D. 100~110
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冷却水温度对汽油发动机燃烧()。
发动机正常工作时,冷却水温度为()℃
发动机冷却水温度过高的原因?
发动机冷却水温度过高的原因
发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些?
发动机冷却水温一般在80~90°,超过95°,就要停机检查。()
发动机的冷却方式一般有()和()两种,发动机冷却水的最佳工作温度一般是()。
当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。
发动机工作时,冷却水温度越低越好()
热车起动发动机,即为发动机冷却水温度不低于()时的起动
当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。
根据发动机水温的需要,能调节冷却水温度的部件是()
发动机正常运转时冷却水的温度范围一般在℃()
发动机冷却水的最佳工作温度一般是多少?
发动机冷却水的最佳工作温度一般是多少
汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。
发动机正常工作时,冷却水温度应在75~90℃之间。
汽油机水温一般控制在80-90℃,柴油发动机水温一般控制在()℃
当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
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