某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km，岩体为Ⅳ～

一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。 当两开挖洞口间长度为3km时，隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差的限差是mm（） 某铁路隧道围岩为软硬岩互层，岩体较完整，纵波波速2.8km/s，有少量地下水作用，确定隧道围岩分级属于（） 单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是（）。 单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是（ ） 施工单位在承包分部工程中，某分项工程由甲方或本施工单位委托另外施工单位时，应办理（） 3km以上隧道应采用的出渣方式是（ ）。 背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 (二)某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 台阶法开挖隧道一般用在（）级围岩铁路客运单线、双线隧道施工。 一个3km的隧道进行对向贯通，横向贯通误差限差应为() 一个3km的隧道进行对向贯通，横向贯通误差限差应为（） 新建某单线铁路轨道工程，设计开通速度160km/h，里程 某水利工程风化岩体纵波速度为2.2km/s，新鲜岩体纵波速度为3.8km/s，该岩体风化带类型为（）。 某工程由甲施工单位总承包施工，经业主同意，甲施工单位将其中的某专业工程分包给乙施工单位，乙施工单位就危险性较大的分部工程组织编制了专项施工方案。该专项施工方案应经（）签字。   当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。 当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款( )的罚款。 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的( )负责实施。