维修天窗内遇多工种作业（含配合作业）时，车站必须由站长或副站长（车间主任或副主任）亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录（）

维修作业与开行作业车的施工（维修）作业综合利用天窗时，综合利用天窗的维修作业单位须参加施工（维修）作业预备会, 其配合单位不要求参加。 普速铁路维修天窗作业需作业车配合时，应在天窗单元范围内进行，需要跨站界作业时，应同时申报两个天窗单元，最大作业范围不得超过（） 电务配合工务进行双线同时影响上下行正线的渡线等作业，其配合作业内容必须安排在垂直天窗点内进行（） 天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站前结束并销记（） 2号线站台门维修作业必须由专业维修人员相互配合实施 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司__ 天窗点内施工、维修作业时，驻站联络员要提前到达车站行车室（） 垫板作业时,线路限速或允许速度大于km/h的区段，该作业必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行（） 设备维修操作中多工种交叉作业时，要由主修工种人员召集参加作业人员统一（）、（）、（）等。 设备维修操作中多工种交叉作业时，要由主修工种人员召集参加作业人员统一（）、（）、（）等 多工种交叉和联合作业、两人及以上群体作业时，必须指定专人统一协调指挥（） 天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站min前结束并销记（） 多工种交叉和联合作业、两人及以上群体作业时，作业人员要（） 普速铁路天窗点外维修作业，作业人员天窗点外上线作业前，驻站联络员必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员签认。设备管理单位应按规定设置现场防护员，联系中断时必须停止作业（） 车站动火作业时，车站值班站长（或值班员）必须至少广播台巡视一次动火作业现场（） 施工、维修作业（含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗）时应登记运统-46（）”簿。 施工、维修作业（含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗）时应登记运统-46（）簿 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（）计划 更换道岔护轨作业，必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行（） 非供电部门能否在维修天窗内申请需要接触网停电配合的作业