涂打“关”的平车在运行时，端板应处于放倒状态（）

NX型两用平车在运行时，端板必须处于立起关闭状态，特殊情况下，需将端板放到运行时，应经铁道部批准（） 涂打圈关的平车在运行时，任何情况下端板都应处于立起关闭状态。 涂打圈关的平车在运行时，任何情况下端板都应处于立起关闭状态（） 涂打圈“关”平车在运行时，任何情况下端板都必须处于立起关闭状态（） 特殊情况下，涂打“○关”的平车在将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后，可将另一辆平车的端板放倒运行。 NXTo（NX70H）端门在车辆运行时，必需处于立起，特殊情况下车钩处加停止缓冲器，允许将端门放倒运行（） 中压调节阀在正常运行时应处于（）状态。 正常运行时阀套式排污阀应处于（）状态。 正常运行时阀套式排污阀应处于（）状态 风机正常运行时，高位油箱处于（）状态。 列车运行时，蓄电池处于状态（） 正常运行时油站处于自动状态（） 上游空调正常运行时，排水泵应处于自动运行状态（） 煤气净化罗茨风机泄水阀门,运行时应处于（）状态。 机组正常运行时，各轴封供汽汽源应处于状态 NX70（NX70H）端门在车辆运行时必须处于立起，特殊情况下车钩处加停止缓冲器，允许将端门放倒运行（） NX70（NX70H）端门在车辆运行时必需处于立起关闭位，特殊情况下处加停止缓冲器，允许将端门放倒运行（） 电机车正常运行时，牵引电机处于（）状态；电气制动时处于（）状态。 煤气设备设施上的置换设施，煤气运行时应处于（）状态。 煤气净化罗茨风机泄水阀门，停止运行时应处于（）状态。