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压缩机输出端的高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧。()
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压缩机输出端的高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧。()
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压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝器、贮液器等组成()
汽车空调中,位于压缩机与储液干燥器之间的是()。
孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机()
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高压储液器安装于冷凝器前。
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CRH1动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机-冷凝器-过滤干燥器-热膨胀阀-蒸发器-压缩机()
液体管路用于连接蒸发器和压缩机()
冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。
CRH1A型动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机→冷凝器→过滤干燥器→热膨胀阀→蒸发器→压缩机()
CRH1A动车组司机室HVAC单元冷凝器位于制冷剂循环中压缩机之后和过滤干燥器之前()
冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂过热蒸汽冷却并冷凝成液体。()
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小型冷库为了防止压缩机停机后再次启动时作湿压缩,一般在冷凝器和热力膨胀阀之间的供液管路上安装()
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