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动力线和控制线应分开敷设,在线管内布线时,充填率不大于[[40%]];在线槽内布线时,充填率应不大于[[60%]]
主观题
动力线和控制线应分开敷设,在线管内布线时,充填率不大于[[40%]];在线槽内布线时,充填率应不大于[[60%]]
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在电缆走道上的信号线、控制线和电源线应分开布放,间距可以为()
规范规定综合布线系统的配线子系统当采用双绞线电缆时,其敷设长度应不大于( )m。
选择线管时要求管内导线总截面积不大于线管内径截面积的()。
机房内敷设的线管,管内导线总面积最大不大于管净面积的()%。
动力线绝缘电阻大于()兆欧,控制线大于()兆欧。
进入爆炸危险场所中性线N与保护线()应分开布线。
进入爆炸危险场所中性线N与保护线()应分开布线
PLC的输入输出线、电源线和控制线、动力线应分别放在上下线槽中,线与线之间相距()以上
通信设备采用上走线方式。__、__、__“三线”应分开敷设
进入爆炸危险场所中性线N与保护线PE应分开布线。
进入爆炸危险场所中性线N与保护线PE应分开布线。
进入爆炸危险场所中性线N与保护线PE应分开布线()
钢索配线间距不大于()m,护套线配线允许直接敷设于钢索上。
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于()
综合布线系统中报警控制线一般选用线()
数控机床主要有动力线、控制线和信号线()
导线(包括电机、电器内部联线及电路布线)的芯线或编织线的断股比例不大于10%()
钢索配线间距不大于12m,护套线配线允许直接敷设于钢索上。
控制线与动力线共管,当线路较长或弯头较多时,控制线的截面应不小于动力线截面的20%。
更换夹板作业完毕后,其轨距±mm,轨距变化率正线及到发线不大于1‰,其他站线不大于2‰()
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