听到停车信号后,司机（）

站台发现异常情况要求司机停车，司机听到后可回复 （ ） 司机发现邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车，司机的鸣示方式为：一长三短声（） 司机发现邻线发生障碍，应采用连续短声的鸣笛方式向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车（） 司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车（） 《普速铁路行规》规定，列车在区间内被迫停车，当停车原因排除后，司机应使用列车无线调度通信设备或鸣笛召集信号，防护人员听到司机列车无线调度通信设备通知或召集信号后，立即返回列车（） 起重机在运行期间，司机听到任何人发出的任何形式的紧急停车信号必须立即停车（） 列车通过出站信号机后（停站列车停车后）司机报点，确认正晚点时分，副司机记录停车时分（） 遇有危及安全的情况，其他调车人员要立即发出信号，司机接到紧急停车信号后须立即停车（） 紧急停车信号：要求司机紧急停车（夜间）（） 指挥人员发出“预备” 信号时要目视司机，司机接到信号在工作前应回答明白信号,当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答（）信号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥 列车在自动闭塞区间遇通过信号机显示停车信号并停车后，司机应及时联系（） 《行规》第56条规定：司机必须正确及时地执行信号显示（指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清；调车人员显示信号（指令）后，未听到司机鸣笛回示或超过规定速度时，应显示停车信号（指令）（） 列车司机主动停车（含在站内等信号临时停车）时，停车原因消除后，在确认出站信号机显示正确后，可通知车站发车（） 发现危及人身、行车安全时，（）有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。 司机接到矿车紧急停车信号，必须立即停车。 天车司机发现违章指挥和警停信号后，未立即停车（） 列车正线冒进信号，司机接到冒进信号的通知后立即停车，按照行调的指示执行；如冒进信号的同时发生挤岔时，司机应立即停车，按挤岔程序处理（） 当系统故障时，数字量输入/输出插件将产生一个110V的信号给过（）和（），使（）发出报警信号，司机听到报警声后，必须将电源开关拨到（）位，否则延时（）后产生紧急停车信号 __是司机控车的固定限速模式，列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式（）