一般车轮故障还允许继续运行时，可不关闭截断塞门（）

装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭（ ）截断塞门。 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时，应根据裂损支管是在截断塞门以内（靠制动缸侧），还是在截断塞门以外（靠主管侧）的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时，可不关闭截断塞门，排出副风缸或工作风缸的压力空气（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 在正常运行时最高允许温度一般为70℃（） 中性点绝缘系统单相接地允许故障运行时间一般不超过小时（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，构成一般（） 装有两个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 装有两个及以上自动制动机的铁路火车，在运行途中自动制动机发生临时故障，需采取关闭阶截断塞门时，应关闭截断塞门 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭该侧截断塞门（） 折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。 裸母线在正常运行时最高允许温度一般为（） 东风4B机车,关闭作用阀总风缸截断塞门后,机车不,单机运行时禁止操作,摘解机车时注意防溜（） 主变运行中，当冷却器油泵和风扇全部停止运行时，变压器在额定负荷下允许继续运行（）分钟。当上层油温尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但总的运行时间不得超过（）小时。 故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过24小时。 处理制动故障时，关闭截断塞门就可进行作业（） 处理制动故障时，关闭截断塞门即可进行作业（） 关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门构成一般事故（） 裸母线在正常运行时，其最高允许温度一般为（） 干燥母线在正常运行时，其最高允许温度一般为（） 变压器运行时上层油温一般不允许超过（）