附着力

汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。 漆膜附着力的测定主要有划圈法和划格法。级数越大，附着力越好（） 汽车制动力只能()附着力。 车轮附着力大小与（）有关。 对于附着力差的面漆，需要采用附着力强的底漆，遵从的防腐层选用原则是（）。 同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。 汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（） 同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；附着力大于或等于行驶总阻力。 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；附着力大于或等于行驶总阻力（） 附着力的大小与附着系数的变化无关。 下列哪种涂料的附着力最强（）。 涂层附着力检测方法不包括（）。   有机黏结剂是依靠自身的附着力和内聚力以及它们对颗粒的附着力，形成矿物颗粒间的（）。 电镀封漆产品的附着力要求（） 漆膜附着力测定，适用的标准是（） 关于附着力下列说法正确的是：（） 产品附着力不够的主要原因？（） 地面制动力总小于路面附着力（） 以下哪些方式可以提高汽车附着力（）