绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线（　）。

对于一级评价项目，下列（）应绘制等声级线图 对于噪声工作等级为一级的评价项目，固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）()建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。 对评价等级为一、二级的声环境影响评价工作，需要计算和绘制等声级曲线，来表示噪声预测结果。对于等效A声级LAeq绘制等声级曲线时，要求()。 机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（/WECPN）为（）dB的等声级线图 机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为（）dB的等声级线图。 机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为()dB的等声级线图。 对于一级评价项目，下列哪些情况应绘制等声级线图？（） 对于一级评价项目，下列(    )应绘制等声级线图。 对于等声级线图绘制正确的说法是（）。 A.等声级线的间隔不大于5dB B.等声级线的间隔不大于10dB C.对于Leq，最低可画到35dB，最高可画到75dB的等声级线 D.对于Leq，一般需对应项目所涉及的声环境功能区的昼夜间标准值要求 对于固定声源评价，一定要绘制等声级线图，是（）评价的基本要求。 对于一级声环境评价项目，当敏感目标（）建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图。 依据《环境影响评价技术导则—声环境》，为便于绘制等声级线图，一般采用网格法确定预测点，以下对等声级线精度影响最大的是()。 关于等声级线图的说法，正确的有（）。   根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为（）的等声级线图。 对于一级声环境评价项目，当敏感目标(    )建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图。 测量噪声时，常用A声级表示。A声级测定的标准是（） 声环境影响预测时，等声级线的间隔不大于5dB。对于1eq，等声级线最低值应于相应功能去夜间标准值一致，最高值可为（）dB。 测量噪声时，常用A声级表示，请问A声级是用（）标准测定的 用声级计检测的噪声值是 公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按（）绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。