100m长钢轨不能使用普通平车装运（）

普通平车装运长钢轨，短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时，应纵向靠内侧、沿车辆纵中心线对称装载。必要时，应采取配重措施（） 集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运，在车源不足的情况下可使用普通平车装运（） 《技规》（高铁）第466条规定：高铁线路正线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨。绝缘接头应采用普通绝缘接头（） 涂打“关”的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运（） 涂打关的平车装运25m钢轨时，不允许放下端侧板进行装运（） 普通平车装运长钢轨应遵守下列规定：不同型号的道岔轨混装时，同层钢轨型号必须相同，且较重型号钢轨应自下而上从底层装起《加规》第31条（） 空集装箱管内运输时，可使用普通平车装运（） 现存曲线磨耗轻伤钢轨，每延长100m，扣分（） 据测算，每100m长的无缝线路钢轨，缩短1.2mm，相当于锁定轨温（） 桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过100m时，每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘（） 现存曲线磨耗轻伤钢轨，每延长100m扣（）分 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，岔线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨（） 不能使用铁路产权罐车进行装运（） 装运长钢轨，运行中禁止在长轨上走动，并离开轨端（Q）m以外 AAU光纤拉远100m内使用，此类单模100G光模块，最大传输距离100M（） 林阴道可在长()-100m处分段设立出、入口。 采用机械化装运煤（矸），人工运输材料距离不超过100m（） 目前普通的以太网都能达到速率100M（） 两台交换机使用交叉线级联，长度不能超过100m。(    )   线路设备状态评定评分标准,钢轨现存曲线磨耗轻伤钢轨（每延长100m）扣分（）