车轮擦伤或踏面剥离深度大于0.25小于0.5mm，最高限制速度（）

踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm，深度大于mm时需要镟轮（） 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸（） 机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 车轮踏面擦伤深度不超过1mm（） 货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上轴承须退卸（） 踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm，深度大于1mm时需要镟轮（） 轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（） 踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm（） 因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障，列的责任（） 25T型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm（） "轮对踏面可视部擦伤长度小于（ ）mm，深度小于（ ）mm。 轮箍踏面擦伤深度不大于mm（） 车轮踏面剥离面积大于2C㎡，深度大于3mm时，应重新加工修理。 车轮踏面剥离面积大于2C㎡，深度大于3mm时，应重新加工修理（） CR400BF型动车组车轮踏面擦伤擦伤长度≤25mm;擦伤深度≤mm（） 架修标准中，车轮踏面擦伤深度＜0.5mm（） 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤mm（） 货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度三级修不大于mm（）