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润滑系限压阀钢球磨损过甚,可造成机油压力过高。
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润滑系限压阀钢球磨损过甚,可造成机油压力过高。
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当润滑油路机油压力过低时,可在限压阀螺塞增加调整垫片,会增高机油压力()
( ) 会造成机油压力过高。
机油压力过低,则供油量不足,造成润滑不良,加速机件的磨损()
机油泵上装限压阀的作用是维持()内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回()或()。
机油滤清器堵塞,造成机油压力过高,也会使机油压力警告灯发亮()
甲说:机油压力出现较大波动是由于限压阀卡死所致;乙说:限压阀卡死在关闭位置将使发动机在怠速下机油压力过高。谁正确?( )
机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回()
控制润滑系机油压力的元件是()。
控制润滑系机油压力的元件是()
发动机润滑系机油压力正常时,机油压力过低报警指示系统的()。
发动机 ( )会造成机油压力过高。
机油粘度过大、限压阀调整不当或失效、机油粗滤器滤芯堵塞且旁通阀开启困难均会导致机油压力过高()
发动机润滑系的(),可以控制机油压力。
发动机润滑系的(),可以控制机油压力
润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压
( )机油压力过低,会导致发动机润滑不良,磨损加剧。
直接感应式机油压力表,用于测量()润滑系的油压
为了防止润滑系的油压过低,在机油泵出油口装有限压阀,保证主油道中有足够的油压()
造成发动机机油压力过高的原因有()
车用机油压力表用于指示发动机润滑系主油道中机油压力的大小。
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