年度设备质量鉴定是制定信号设备大修、中修、维修计划和（）的重要依据

设备的大修理，中修（项修）和设备改造是维修班组的工作内容（） 铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修，中修，大修三部分组成（） 铁路电务设备维护工作应按设备进行维修，并按周期进行中修和大修（） 线路设备的修理方式分为大修、维修和状态修（） 线路设备修理分为线路维修、线路中修、线路大修（） 大修班组承担设备大修理、中修和设备改造（） 通信系统检修主要采取预防性维护为主、状态维修为辅的方式进行维修组织。各系统需按照维修规程合理安排年度检修计划和月度检修计划，实现重点设备重点修、重要设备集中修、一般设备普遍修，确保设备质量的可靠性、稳定性（） 维修保养完毕后，设备管理员将设备大修的《设备维修技术鉴定及鉴收表》登记到（）中。并对设备维修保养计划完成情况进行总结分析 维修保养完毕后，设备管理员将设备大修的《设备维修技术鉴定及鉴收表》登记到（）中。并对设备维修保养计划完成情况进行总结分析 运营单位应制定自动售检票系统的设备维修计划和维修模式，确定设备检修项的实施周期和修程，可采用（） 定修计划用于指导定修模型的制定，是设备维修管理的最佳形式（） 设备现在的维修状态分为“小修”、“中修”、“大修”三类（） 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主，线路设备维修以周期修为主（） 在点检定修制下，设备的检修分为大修、中修、小修的维修模式（） STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行级修程，与LKJ同步实施（） 车站、区间信号设备检修实行天窗修；驼峰设备检修实行停轮修。信号维修工作应实行设备检修质量包保责任制（） 本年度新建或大修的设备可不作鉴定和统计（） 《铁路信号维护规则》规定，信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容（） 线路设备大修以（）为主，日常维修以状态修为主 线路设备大修以为主，日常维修以状态修为主（）