主观题

下列算法中通常以自底向上的方式求解最优解的是( )。

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能够用于求解最优潮流的算法包括 ( ) 如果问题存在最优解,则下面几种搜索算法中,必然可以得到该最优解,可以认为是“智能程度相对比较高”的算法() 如果问题存在最优解,则下面几种搜索算法中,()必然可以得到该最优解,()可以认为是“智能程度相对比较高”的算法。 贪心算法找不到最优解 动态规划算法有一个变形方法__。这种方法不同于动态规划算法“自底向上”的填充方向,而是“自顶向下”的递归方向,为每个解过的子问题建立了备忘录以备需要时查看,同样也可以避免相同子问题的重复求解 (名词解析) 自底向上的集成方式 重心模型的求解过程需要经过反复迭代找到最优解 重心模型的求解过程需要经过反复迭代找到最优解() 使用求解问题,通常是求解问题的准确解() 系统分析的步骤:①. 系统目的的分析与确定;②. 解的检验;③. 建立系统模型; ④. 求解(最优解、次优解、近似最优解、满意解、非劣解);⑤. 解的实施。以上步骤的正确顺序是() 物流管理的预测从方法论上可以分为()、自底向上方法。 自底向上的集成方式(名词解释) 启发式算法与AlphaBeta剪枝类似,是从叶节点自底向上计算估值。 运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。 运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解 运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。 ( )可以使用贪心算法得到整体最优解。 设一个问题的解的形式为x,下列说法正确的是_____: 所有可行解中的最优解是问题的最优解|由x的取值空间给定的任何一个x值被称为可行解|由一个算法在任何一组可行解中求出的最优解被称为是近似解|符合用户期望的近似解被称为是满意解 在最优潮流问题中,多采用内点算法求解 ,以下描述错误的是( ) 定义最优解是动态规划算法基本步骤之一()
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