自备铁路货车验收合格后，由出具《检修车辆竣工验收移交记录单》一式两份（）

需回送的，应填发《检修车回送单》，同时撤除《检修车辆竣工验收移交记录》（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理检修车修竣的手续，记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据（） 《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供（） 须成组运行的铁路货车，修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“”字样（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式二份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式两份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 《运规》第245条《检修车辆竣工验收移交记录》内容有何规定 货车运用作业场接到本站区以外发生临时故障的铁路货车，经检查不需要修理的或经处理可以继续运行的铁路货车，填发《检修车辆竣工验收移交记录》交（） 《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与办理签认手续（） 修竣的货车由在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入运用车 修竣的货车由车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入车（） 修竣车由车辆段或车辆工厂填发“检修车辆竣工验收移交记录”作为修竣的依据 修竣的货车由车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入运用车（） 由车辆段或车辆工厂填发“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”作为的依据（） 成组运行的铁路货车,发生故障需要扣留时,应逐辆填发“车辆检修通知单（车统23）”,按检修车统计修竣后,对未施修的车辆在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”注明“修竣”字样（） 经检查需要修理的或经处理可以继续运行的铁路货车，填发《检修车辆竣工验收移交记录》交车站；须扣车处理时，按规定办理扣车或回送手续（） 车辆段填发的“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）是统计车辆修竣的依据（） 自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（） 检修车自车站在“车辆检修通知单（车统23）”签字时起至“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”送交车站签字时止的全部时间称为修车时间（） 机冷车组修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内注明“”字样（）