单选题

大修船舶系泊试验时,如果轴系中的(),应对其检查。

A. 中间轴承温度低于65℃
B. 尾轴温度低于65℃
C. 推力轴承温度达70℃
D. 尾轴填料函温度达60℃

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主汽轮机安装完毕后,在系泊和航行试验中,按船舶检验机构审查同意的试验大纲检查哪些项目() 船舶大修后的航行试验,如果全负荷试验因故停机,应不得超过()分钟,否则应重新试验。 监造新船时具有一些重要的职责,包括审图、监造和试验,试验又分系泊试验和航行试验,其中()的内容是指:船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作,电气部分主要配合船体、轮机部分,试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况,同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。 船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括:() 不属于船舶动力装置系泊试验的内容是__() 新建、工程改造、大修时,应对所有项目进行试验() 某船东在船舶进行系泊试验时,提出试验须在主机的额定转速下进行,是否可以?为什么? 轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响。 轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响() 船舶系泊时,能防止船舶前移的缆绳包括:() 船舶修船进厂后()。 船舶系泊时,尾缆的作用是:() 船舶轴系中不包括()。 可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选()。 船舶轴系轴线状态检查的项目有()。 船舶进厂修理时,针对()合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。 进厂大修后的船舶在交接时,首先应进行()试验。 主机系泊试验时,由于()应进行磨合试验。 系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的()时,连续运转试验2小时。 船舶在较大范围或重要项目修理后或()应进行系泊试验和航行试验。
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