使用钢轨探伤仪对正线钢轨每检查1遍（）

对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊焊缝每年检查1遍（） 探伤车间按管辖正线线路每（）km配1台钢轨探伤仪 高铁线路对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每年检查1遍（） 高速铁路应使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于8遍（） 使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查4遍，其他站线每年检查1遍，冬季应适当缩短检查周期（） 加强对高铁现存伤损钢轨、焊缝的探伤检查，伤损钢轨、焊缝每月安排（）遍钢轨探伤仪检查 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查遍。答案——1 使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍，冬季应适当缩短检查周期（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于遍，其它站线每年检查不少于1遍 高速铁路使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍。答案——8 对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每至少检查1遍（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查遍，其它站线道岔每年检查1遍 使用焊缝探伤仪对现场闪光焊焊缝每检查1遍（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每半年至少检查1遍（） 对正线钢轨工地焊焊缝表面质量及平直度，每检查不少于1遍（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查遍，其它站线道岔每年检查1遍 对正线钢轨现场焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年检查不少于1遍（） 对正线钢轨现场焊缝平直度，应使用钢轨直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接头，至少检查1遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。使用钢轨探伤仪对到发线钢轨和道岔每年检查遍，其他站线钢轨和道岔每年检查1遍（）