司机室换向手柄分为前、后2档（）

司机控制器面板的换向手柄有个档位（） 电瓶车停运司机离岗时，司机必须将换向手柄转在“（）”位。 司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构（） 闭合2K，换向手柄前进位，主手柄”Ⅰ”位，机车不换向，如何判断处理？ 换向工况，司机控制器SK主手柄提至“1”位机车不换向的原因（） 司机控制器在调试、维护后及司机整备作业时，需检查控制手柄、换向手柄有无卡滞（） HXN5B试验前需检查司机控制手柄置于位，换向手柄处于中立位（） 无极绳绞车司机作业完毕，将（）换向手柄打到零位。 司机室主控手柄脱落，司机如何处理（） 韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。 HXN5B试验前需检查司机控制手柄置惰转位，换向手柄处于位（） 为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（）装置。 为防止误操作，司机控制器在控制手柄和换向手柄之间设置了机械联锁（） 司机室的手柄检查包括（） 重庆B型地铁列车司机控制器设有主手柄、换向手柄、机械锁及警惕按钮（） HXN5B试验前需检查司机控制手柄置惰转位，换向手柄处于中立位（） 东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器，主要由主手柄与换向手柄组成（） 直流电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。 直流电力机车司机控制器有换向手柄和调速手柄，为防止误操作设有 （ ）装置。 HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在位（）