工电联合整治道岔作业时，顶铁与尖轨之间不能顶死或离缝大于（）

高铁道岔顶铁间隙离缝大于mm，属于道岔B类问题（） 道岔顶铁和轨腰离缝大于（ ）mm，应有计划地进行修理或更换。 道岔顶铁和轨腰离缝大于（）mm，应有计划地进行修理或更换 工电联合整治道岔中基本轨无横移，道岔内外锁闭基本轨横移（） 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于，应有计划地进行修理或更换（） 道岔每月检查应对尖轨与基本轨、尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙进行全面查看、重点检测（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm 道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为mm（） 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于2mm.必须立即进行修理或更换. 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和，变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于2mm，应有计划地进行修理或更换 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于（）时应有计划地进行修理或更换.《修规》第3.9.11条 高速道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为mm（） 道岔顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换（） 普速线顶铁离缝大于2mm，属于道岔类问题（） 工电联合整治道岔对关键道岔的定义按照月转换次数来确定，下列属于关键道岔的动作次数为（） 道岔工、电结合部整治作业时，尖轨翘头、拱腰或后靠不超过2mm（） 道岔计划维修作业验收评分标准：接头、连杆、顶铁、间隔铁螺栓缺少/顶铁离缝大于2mm其它站线同左全面查看个、块，分别口__、__分 道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为1~2mm（） 各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于_mm时因及时修理或更换（） 各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于mm（）