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无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过()mm
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无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过()mm
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
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无缝道岔限位器定死或两股尖轨相错量超过__mm必须做好放散或调整工作()
《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过(A),必须做好放散或调整工作()
无缝道岔左右两股尖轨应方正,相错量不超过。在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0mm()
无缝道岔更换锁定时,左右两股尖轨应方正,相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差mm()
无缝道岔更换后左右两股尖轨应方正,相错量不超过()mm。
无缝道岔两股尖轨相错量超过mm,可动心轨道岔的心轨与翼轨位移相错量超过2mm。应安排应力放散。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》5.1.2.14)()
更换道岔,左右两股尖轨应方正,相错量不超过mm()
道岔更换时,左右两股尖轨应方正,相错量不超过mm()
左右两股尖轨方正,相错量不超过()mm
道岔更换左右两股尖轨应方正,相错量不超过()
无缝道岔在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差( )mm。
在锁定轨温范围内铺设无缝道岔时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差mm()
提速道岔尖轨限位器铺设间隙为mm()
左右两股尖轨应方正,相错量不超过()mm
无缝道岔在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0mm()
提速道岔尖轨限位器铺设间隙为mm正负1.5mm()
用检查道岔尖轨相错量,两尖轨前后相错不大于20mm()
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm()
道岔两尖轨尖端相错量不得超过mm
道岔两尖轨尖端相错量不得超过mm()
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