进路由信号机和道岔组成（）

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（） 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等（） 各种联锁设备应保证：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放（） 进路的基本要素（元素）包括信号机、道岔和计轴（） 线路所通过信号机排列（18号道岔）侧线通过进路后，信号机显示USU（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 电机车运输监控系统防护进路信号机开放时，应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔，再开放信号机（） 信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动（） 信号机点绿灯——代表列车可以通过信号机，且进路中的道岔开通（） 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放（） 信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放 ( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放. 排列引导进路需要选择始端信号机和终端信号机排列进路（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确（） 进路中道岔失表时，防护该进路的信号机也可开放（） 正线信号机设进路信号机、信号机（） 若信号机开放后，与该进路相关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放 因为进路是由信号机防护的，故道岔与进路之间的联锁，也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述（）