已知船舶艏吃水为6.50米，艉吃水为7.50米，中部吃水为6.90米，此时该船所呈其变形方式和变形值为（）

已知船舶的首吃水为5.40m，尾吃水为6.54m，中部吃水为6.02m，则该船呈（）变形，其拱垂值（）m 吃水差比尺适用于计算时吃水差及艄艉吃水的改变量（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。 某船按吃水差和排水量计算艏吃水,已知平均吃水为9.723m,漂心距船中距离为0.529m,两柱间长为139.2m,吃水差为-1.588m,则该船的艏吃水为mo（） 已知某船左舷吃水大于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为( ) 船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-1.30m,则由中部舱室向首部舱室移货时,船尾吃水差将（） 某船船长l=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m，9.28m,则船舶（） 某船船长L=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.94m、9.58m,则船舶（） 当船舶首吃水大于尾吃水时，称为（） 船舶的平均吃水通常是指船舶处的吃水（） 油船设有SBT后，其容量应达到使船舶吃水差达（）米 已知某船的六面吃水为:船首左舷吃水4.50m,船首右舷吃水4.52m,船中左舷吃水4.80m,船中右舷吃水4.88m,船尾左舷吃水5.15m,船尾右舷吃水5.19m;漂心在船中后,则由此判断船舶浮态为（） 当船舶仅有横倾时,平均吃水为( )。①船首两舷平均吃水;②船尾两舷平均吃水;③船中两舷平均吃水 调整船舶吃水差时,主要应考虑船舶的吃水差和__的要求（） 船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为（） 当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。 船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,船尾吃水差将（） 当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为 ------