《铁路机车操作规则》规定：列车运行中，发现（ ），列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。

《铁路机车操作规则》规定：设有两端司机室的机车，非操纵端列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位。 《铁路机车操作规则》规定：货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解（ ）制动。 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用（ ）、相互配合使用的方法。 列车运行中，发现( )，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。 《铁路机车操作规则》规定：列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应立即停车，及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。 《铁路机车操作规则》规定：货物列车速度在（ ）以下时，不应缓解列车制动。 实行机车全区段前后推挽运行的列车，不挂列尾装置（） 实行机车全区段推挽运行的列车，可不挂列尾装置（） 货物列车运行途中发生列尾装置运用故障，列尾主机未摘下，应将折角塞门关闭（） 列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用34司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、制动主管/列车管的压力（） 《铁路机车操作规则》规定：重载货物列车速度在（ ）以下，不应缓解列车制动。 按规定进行列车制动主管贯通试验，防止列车欠压运行。列车开车后，应选择适当地点；挂有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压情况（） 《铁路机车操作规则》规定：到达终点站后，摘解机车前不得缓解列车制动。 列车在运行途中发生“丢车”，列尾主机自动发出（零风压报警）（） 《普非》规定： 列车运行中，当列尾装置故障、列尾主机发出（）、（）或（）原因，造成列尾装置不能正常使用时，司机应及时通知就近站车站值班员或列车调度员。 挂有列尾装置的列车运行中的规定? 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查。《铁路机车操作规则》第27条 列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行（） 请试述列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时如何处理 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？