列车接近降弓地点前，司机应加强瞭望做好控速，根据调度命令（或通知）的降弓地点及时降下或升起受电弓，做到晚降早升；通过降弓地点时注意观察接触网状态，发现危及行车安全情况立即采取停车措施（）

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即，向车站值班员（列车调度员）报告，同时查看降弓地点公里标（） 列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令（） 采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设臵降速、升降弓标志及手信号，由列车调度员发布调度命令（） 《普速行规》规定：发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志，并设法通知车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降、升弓位置原则上按故障点前后（ ）m处确定。 列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告（） 列车需临时降弓运行时，须向( )发布调度命令。 高速铁路采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置降速、升降弓标志及手信号，由列车调度员发布调度命令。 高速铁路采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置降速、升降弓标志及手信号，由列车调度员发布调度命令（） 列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员 列车接近降弓地点前等信号（停车信号），司机应果断采取减速或停车措施，不得盲目惰力运行，避免信号开放后列车加速余量不足（） 本线接触网挂有异物，降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布，位置原则上按司机汇报故障地点前后各200m确定（） 发生自动降弓恢复运行后，列车调度员应对本线后续经过自动降弓地点的首列列车司机发布口头指示限速km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各确定（） 碰撞异物情况不明邻线首列列车司机应加强瞭望，确认线路和接触网有无异常状态，在通过限速地点后立即向列车调度员报告（） 异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达__注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望 《普速行规》规定：（ ），列车调度员需向司机发布调度命令。 《普速行规》规定：（），列车调度员需向司机发布调度命令。 推进方式救援运行时，前车司机加强瞭望，前后车司机加强联系，遇危及行车安全的情况必须立即停车，并立即报告行车调度，根据调度命令执行（） 列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 接触网跳闸，司机按规定采取降弓措施。未得到列车调度员准许升弓的通知前，禁止升弓（） 列车需临时降弓运行时，可不发布调度命令。（技规）（）