判断题

推进方式救援运行时,前车司机加强瞭望,前后车司机加强联系,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告行车调度,根据调度命令执行()

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连挂完毕后,救援车司机向行调报告,按调度指令动车;牵引运行时,前方进路由救援车司机负责确认;推进运行时前方进路由故障车司机负责确认。改正() 工程车单机或牵引运行时,前方进路由司机确认;推进运行时,由调车长确认。无论推进或是牵引运行,司机必须在列车运行方向操纵台操纵,调车长必须在司机一侧显示信号,加强联系确保作业安全() 救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速25km/h() 救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)() 列车推进运行时,在前端司机室应有司机负责指挥。 列车反方向运行时,司机须严格按照行调指令行车,加强瞭望,做好乘客广播安抚工作,并做好广播监听、调整() 推进车辆运行时,()应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。 救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速() 救援推进运行时,故障车司机如发现危及人身和行车安全时立即采取() 救援连挂列车运行时,司机通讯以为主() 救援连挂列车推进运行时,如遇通信中断等突发情况,故障列车司机须() 在区间推进运行时,施工单位指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时通知司机停车() 救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行() 车组需要司机在尾部推进运行时,负责在车组前端瞭望,随时与司机进行联控,协助司机监控进路及运行安全,确保异常情况能够及时通知司机停车的人员。引导员可由()担任 推进运行时配备司机或监控员引导和监控列车运行() 救援列车()故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()km/h() 列车监控员的定义:列车推进运行时,在客车前端负责瞭望,与司机随时保持联系,引导列车运行的人员() 列车实施救援连挂及运行时,司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人,负责调度命令接收以及行车凭证交接,负责连挂运行时的线路瞭望、进路、信号确认,负责指挥救援车司机进行连挂作业以及列车驾驶() 救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导,救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶() 场内连挂列车推进运行时,瞭望端司机应加强前方进路信号、道岔位置的确认,并与操纵端驾驶员不间断联系,做好联控作业,每秒联控一次,确保行车安全()
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