按下紧急制动按钮时，导线544有电使主断分断（）

有电实验-紧急制动试验，（1）将驾驶室车门处的紧急制动按钮（UBS）拉出后再推回（复位）。（2）由双针压力表确认BC压力（黑色针）上升。（3）确认紧急制动表示灯亮灯。（4）将制动手柄置于“快速”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”（） 列车断钩分离触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） 缓解列车紧急制动缓解的步骤为：唤醒列车，打开钥匙；转换模式开关；；按下紧急制动复位按钮，缓解紧急制动（） 559型电力机车当按下紧急按钮时输出信号524至逻辑控制单元，跳主断（） 在非主控端司机台上，按下主断分按钮，主断路器会断开。 NJ06型电客车在紧急制动旁路的情况下，蘑菇按钮触发的紧急制动无效（） NJS9型电客车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车施加紧急制动。( ) 紧急制动开关测试常用制动检查时确认驾驶台前“紧急制动”设备显示灯不亮。若该显示灯亮需按下“紧急复位”按钮，使“紧急制动”设备显示灯灭（） CRH1A动车组主断不按指令闭合时，在升弓按钮闪烁的情况下，按“升弓”按钮尝试闭合故障主断。如果尝试按“升弓”按钮后主断仍没有闭合，切除故障主断，使用剩余动维持运行（） 列车在运行中按下紧急制动按钮，列车将（） CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动UB，紧急制动UB在动车组完全停止前不能缓解。当动车组有紧急情况时使用。尾端司机室的“紧急制动按钮”（=28-K02）没有作用（） SS3型电力机车按下紧急制动按钮，机车应起紧急制动作用同时__ 处理主断故障或DCU故障，需操作合主断按钮时，按压主断合按钮时间不得少于（） ZER4电力蓄电池工程车紧急按钮按下时，高速断路器无法进行合主断（） CRH1E型动车组进行DSD功能测试按下DSD测试按钮当紧急制动启动后IDU显示出DSD紧急制动按下按钮进行消音（） CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动EB，紧急制动EB在动车组完全停止前不能缓解（） AC07型列车紧急制动按钮被按下，列车将施加紧急制动，全列车受电弓落下。（） CRH1型动车组暂停乘客紧急制动按钮（红色）,表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行（） 按下紧急制动蘑菇按钮，地铁车辆施加紧急制动，从风表上读取制动缸压力，制动缸压力应达到（） SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过（）以上时，286KT失电，信号551输送给LCU，如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位，LCU控制导线544有电，促使主断分断