判断题

设备发生故障进行上线检查抢修前,必须得到本线封锁、邻线慢性的调度命令,按规定设置防护后方准上线,抢修人员可以进入邻线()

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车间抢修人员预计到达上线位置前,作业负责人确定本线封锁及邻线限速的起止里程() 抢修人员需进入防护栅栏内检查确认或处理故障时,应向提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行() 高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况,必须得到()邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令,按规定设好防护后,方可上道作业 抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行() 处理设备故障时,本线封锁、邻线限速160km/h后,本线、邻线可不设置防护信号() 抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速公里/小时及以下进行() 高速铁路设备故障需上道作业时,必须按规定申请本线封锁、邻线限速() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速公里/小时及以下进行() 接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁过本线封锁、邻线列车限速及以下进行() 抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行() 高速铁路抢修人员需进入线路防护栅栏防护网内检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行() 当高速铁路接触网设备发生故障必须入网巡视时,应在上行、下行线路同时封锁或本线封锁、邻线通过列车限速以下的情况下进行() 高速铁路设备故障或其他非正常情况需上道作业时,必须按规定申请本线封锁、邻线封锁,经准许后方可进行() 本线封锁时(),邻线来车本线可不下道,但本线必须停止作业 行车设备故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁,邻线限速km/h及以下() 高速铁路接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,并办理本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行() 邻线(线间距小于6.5m),本线不封锁且瞭望条件不良,邻线来车时本线必须() 当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。 当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望() 本线不封锁时()邻线来车可不下道,但本线必须停止作业
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