发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。

当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。 汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。 柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。 发动机工作时，冷却水温度越低越好（） 汽车发动机冷却系中的冷却水进行小循环时，冷却水不经过散热器散热，从而使水温迅速升高达到正常工作温度（） 电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度（） 水冷却式发动机工作时，冷却水温度应保持在（）度范围内。 当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 普通发动机冷却水温度应控制在（）之间。 普通发动机冷却水温度应控制在（）之间 发动机冷却水温度过高的原因？ 发动机冷却水温度过高的原因 发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。 发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是( )。 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用水冷，其正常水温为（）。 热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动