普通客车厂、段修时，车钩缓冲装置须（）

客车厂（A4）修时接地装置碳刷压强不低于kPa，且所有碳刷压强与平均值的偏差不超过10%（） 下列不属于车钩缓冲装置段修必换件的是（） 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置（） 辅修时，下列车钩缓冲装置须更换（） 《铁路客车厂修规程》规定，公司检修的车辆进行车体A5修时侧墙、端墙、车顶、底架的外部涂层须全部清除（底架防腐涂层附着良好可不清除）（） 铁路货车段修时，更换成套车钩缓冲装置时，16型、17型车钩上翘量不大于（） 段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（） 客车厂修在车辆两端防攀盒正面是竖向涂打“电化区段严禁攀登”标记？（） 客车厂修对内装塑料贴面板检修的要求是A4修时，塑料贴面板外露部分不得挖补，损坏时更新，颜色及纹路须近似；A5修时，外露贴面板更新，非外露部分损坏时更新（） 客车厂修设备须分解检修。全车同种零部件型式及结构应保持一致。检修及安装后牢固、齐全、作用良好（） 车辆车钩缓冲装置须具有（） 车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂（） 客车厂修时，压缩机三相电流值与平均値的偏差不大于平均值的允许偏差小于（） 客车厂修木结构及内装检查门安装质量要求：各检查门开启灵活，固定牢固；各锁、安全装置等配置齐全，作用良好，性能安全可靠（） 段修的主要任务是分解检查车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件。() 客车厂修在车辆两端防攀盒正面是竖向从左至右涂打“电化区段严禁攀登”标记（） 客车出库质量标准中规定:车钩缓冲装置的钩提杆须正位，不冲击下锁销连杆（） 车钩缓冲装置组装钩肩与冲击座间距装用ST型（非凹槽型冲击座）缓冲器段修mm（） 货车厂修时，组装调整阀防盗装置时，止动垫圈须更换新品（） 25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）