每次操作着陆机场标高（LFE）选择器，改变着陆机场标高（）

当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往客舱压力控制器（CPC）（） 系统-空调/增压/通风人工调定着陆机场标高值应在哪里查看？（） 如果FMS数据库不可用,且没有人工输入着陆机场标高，机场标高的默认值为英尺（） 着陆标高选择器在自动位，增压系统使用谁的数据制定最佳的增压计划（） 航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和（） 航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和（） 航空器着陆前起落架未放到位，高度下降到机场标高100m以下（） 起飞后,由于出现应急情况必须返回起飞机场时应该复位着陆标高（） 为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场（） 已知某机场跑道长度2000米，机场标高4000英尺，静风，襟翼30，湿跑道，最大着陆重量为（） 当FMGC数据库种没有着陆机场场标高数据时，此时增压工作方式为（） 机场用于起飞的最低标准不得低于该机场可用着陆方向的着陆最低标准，除非选择了适用的起飞备降机场（） 为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。（） 对于着陆机场标高高于6000英尺但在8400英尺及以下，关于增压面板设置的说法正（） 机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（） 航空器着陆前起落架未放到位，高度下降到机场标高―以下属于运输航空一般事故征候？（） 航空器着陆前起落架未放到位,高度下降到机场标高__以下属于运输航空一般事故征候（） 人工设置着陆场标高时，增压方式（） 为了正确引导飞机到着陆机场着陆，在接收NDB信号时，必须作到（） 着陆时机场提供的高度是？（）