航空器着陆前起落架未放到位，高度下降到机场标高―以下属于运输航空一般事故征候？（）

主起落架为多轮的航空器，（）. 主起落架为多轮的航空器，（） 起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是（） 航空器起落架发生火灾的原因包括( )。 起落架安全锁销（装置）未取下，航空器起飞（） 按照航空器的翼展或航空器主起落架的外侧轮距划分，以下机型中，属于E类航空器的是（） 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达150英尺时，（） A液压系统失效后，进行人工放起落架前，起落架手柄应放到什么位置？（） 在着陆时，如果起落架未放下，GPWS发出了TOOLOWTERRAIN警告，但起落架仍未放出，当速度小于190海里时，GPWS将产生（） （）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。 止不放起落架的航空器在（）上迫降，但（）除外。 计划着陆时，如任一起落架没有放下锁定，以下哪种情况下的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门止响的？（） 在部分起落架或起落架收上着陆过程中，什么时候才能放出减速板？（） 在部分起落架或起落架收上着陆过程中，能么时候才能放出减速板？（） 起落架安全锁销（装置）未取下，航空器起飞的事件是（） NG飞机，液压系统失效后，进行人工放起落架前，起落架手柄必须放到什么位置？（） 正常放起落架时，将起落架手柄放到放下位，则使用（） 航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。 当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架己放下）阶段发现火情，乘务员应做到（） 主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定（）