单选题

利用汽车专用示波器或万用表测量氧传感器的输出信号时,如果信号电压长期保持在0.45伏以上,通常说明混合气过浓,下面所列举的哪一种故障一般不会造成混合气过浓?()

A. 喷油器密闭不严而造成燃油滴漏
B. 燃油系统的压力过高
C. 单位时间内喷油器的喷油量过大(喷油器孔径过大)
D. 对于利用空气流量传感器作为检测进气量大小的发动机而言,进气歧管出现真空泄漏

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使用万用表欧姆档测量蓄电池温度传感器,测量时需断开信号接收设备() 讨论万用表时,技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压;技师乙说高阻抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压。试问谁正确() 测试汽车有关电阻及传感器必须使用()万用表。 在讨论万用表时,技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压;技师乙说高阻抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压。试问谁正确? ( ) 测试汽车有关电阻及传感器必须用()万用表进行。 在讨论万用表的使用时,技师甲说指针式万用表可以用来检测氧传感器电压;技师乙说高阻抗数字万用表可以用来检测氧传感器电压。请问谁的说法是正确的?() 在使用数字式汽车专用万用表检测电磁式曲轴位置传感器的工作是否正常时,技术人员甲说,只需用万用表的交流电压档检测传感器的信号输出电压是否随转速的上升而上升,即可知传感器的工作是否正常;技术人员乙说,只需用万用表的频率档检测传感器的信号输出频率是否随转速的上升而增大即可知传感器的工作是否正常。请问谁的说法是正确的?() 在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时,技术人员甲说,可以使用汽车专用万用表的电阻档,测量不同温度条件下传感器的电阻值,如果电阻值不符合要求,则应更换传感器;技术人员乙说,可以使用汽车专用万用表的电压档,测量不同温度条件下传感器的电压值,如果电压值不符合要求,则应更换传感器。请问谁的说法是正确的?() 用万用表测量EP2002阀送给速度传感器的电压为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是() 使用万用表测量配电变压器输出电压时,万用表应选择()档较合适。 检查水温传感器时,将水温传感器拆下来,将万用表两个金属笔搭在两个针脚上,万用表选择 档位() 如果曲轴位置传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,该表将()。 检查传感器线圈电阻时,用万用表电阻挡对信号发生器的线圈进行测量。阻值若为无穷大,为() 对氧化锆型氧传感器由于它产生的电动势能量很小,故只能用高阻的数字万用表或示波器进行检测() AG37速度传感器测量,使用万用表测量线圈电阻值应符合61()Ω() AG37速度传感器测量,使用万用表测量线圈电阻值应符合60()Ω() 检测霍尔式转速及曲轴位置传感器,当传感器电路连接正常的情况下,接通点火开关,慢慢转动曲轴,用万用表在传感器信号输出端测电压,若信号电压说明传感器基本正常() 加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。)用万用表测量加速踏板位置传感器1的信号输出端与ECM之间的连接线状态() 在讨论进气歧管压力传感器的故障诊断时,技术人员甲说,可以在打开点火开关时,用手动真空泵给传感器施以不同的真空度,用万用表或示波器检查传感器的信号输出电压随真空度的增加而变化的特性是否满足要求,以此来判定传感器是否出现故障;技术人员乙说,也可以用万用表或示波器检查随着发动机转速和负荷的变化,传感器的信号输出电压是否满足要求,以此来判定传感器是否出现故障。请问谁的说法是正确的?()
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