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编组站电源可靠的其他车站,采用()
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编组站电源可靠的其他车站,采用()
A. 集中联锁
B. 继电联锁
C. 臂板电锁器联锁
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车站按可分为编组站、区段站、中间站()
车站按技术作业分为编组站、区段站和()
车站按业务性质分中间站,区段站,编组站()
( ) 车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。
车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站()
车站按技术作业分为编组站、区段站、会让站()
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车站按业务性质分为编组站等。
车站按业务性质分为编组站等()
车站按作业性质分为编组站、客货运站、中间站()
如果编组站作业量很大,而一个单向编组站的解编能力有困难时,可考虑采用双向编组站,或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。()
车站按技术作业不同,分为中间站、区段站、编组站和技术站()
车站从技术作业性质上可分为中间站、区间站、编组站()
车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站()
车站按计时作业分为编组站、()和中间站。其中()和()统称为技术站
车站按计时作业分为编组站、()和中间站。其中()和()统称为技术站
车站按技术作业分为编组站、区段站、()。(应知应会-《技规》-基础)
《铁路技术管理规程》中,车站按技术作业分为编组站、区段站()
路网性编组站配置图多采用()
上、下行到发场与调车场并列配置的编组站属()编组站。
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