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当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时,技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象;技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的?()
单选题
当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时,技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象;技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?()
怠速空气控制装置控制发动机怠速,它可以用来测试()
怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的
电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制()
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
在讨论EGR阀于打开位置卡住这种故障对发动机性能的影响时,技术员甲说发动机将熄火或怠速不稳定;技术员乙说当发动机热态时最明显的故障现象是功率下降。请问谁的说法是正确的?()
怠速控制阀不受发动机电控单元控制。
电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定,技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题;技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的?()
怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
怠速控制阀安装在发动机__上
怠速控制系统是发动机的辅助控制系统()
当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,但某辆轿车的转速不发生任何变化,在讨论故障原因时,技师甲说,可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动;技师乙说,可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障,请问谁的说法正确?()
以下用于控制EFI发动机怠速的信号有()
怠速控制阀关闭不严会导致发动机()
怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关()
发动机转速低于怠速时,空调的怠速继电式控制,是指()
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