单选题

电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定,技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题;技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的?()

A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易____或____不稳定或____ 过低 。 对引发发动机怠速不稳的故障。技术员且A说是PVC阀失效。技术员B说是ECR阀失效。以下正确的是() 技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真空读数最少应在54.19Kpa以上并保持稳定;技术员乙说进气歧管真空度读数偏低可能是由于气缸密封不严造成的。请问谁的说法正确?() 技术员甲说,在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说,应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。下列各项中,正确的是()。 公铁两用车(内燃)供油故障可能是发动机怠速不稳() 简述发动机怠速不稳,冷机或暖机时无怠速如何检修? 甲说:汽油滤清器堵塞可引起发动机怠速不稳。乙说:汽油泵工作不正常不会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动较严重() 电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。 康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。 康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有() 甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。 当在正常温度时,电控汽车发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的?() 电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制() 甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?() 当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时,技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象;技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的?() 发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
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