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进入探测空心车轴相关程序,输入车号、轴号、轴位等相关检测信息,根据所探测的轴型、类别及探测端面,调用日常性能校验储存的参数并确认()
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进入探测空心车轴相关程序,输入车号、轴号、轴位等相关检测信息,根据所探测的轴型、类别及探测端面,调用日常性能校验储存的参数并确认()
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在计轴设备中,和组成了车轴检测单元()
移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的完成整根车轴的探测作业()
CRH1型动车组空心车轴超声波探伤每班作业结束后该班探伤操作人员应使用对比试样轴再次对系统进行性能校验校验应三次内通过否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测()
以下哪些是CR400BF型动车组空心车轴探伤作业轴端必换件()
在面积相同的情况下,空心圆轴与实心圆轴相比,空心圆轴好。()
轴类零件的种类:按轴的形状可分为()、偏心轴、台阶轴、空心轴等。
每根空心车轴探测结束后,均须填写()
《TADS甩车粘贴标志》是记录扣车日期、、车种车型车号、故障轴位等信息的单据()
进口车轴轴轴端原有制造及组装等标记须保留至轮对下次组装()
动车组空心车轴探伤设备主声束扫查范围:CRH1A/B/E距离轴端()
空心车轴轴孔在运用中会进入()
移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的任意一端完成靠近设备端车轴的探测()
对于热轴车辆,当探测不到车型车号时,由机车司机根据机后辆序,核对货票,确定货车车号()
车轴轴肩或车轴纵断面缺陷应该( )。
当班探伤结束,探伤人员按照日常校验标准再次在对比试样轴上进行性能校验,要求所有规定缺陷反射波幅≥,校验通过,否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测()
KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温()
自由滚筒布置在()等设备前后,起支撑被测试轴邻近车轴的设备,避免没有被测试的驱动轴与地面产生驱动力,而影响正常检测
GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时,解除当前车辆的轴温报警后,显示当前车辆号、、时间,并且会文字显示“XX轴位温升超”。{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}
车轴分为轴颈、和轴身
车轴轴身检修技术要求
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