半自动闭塞区间，旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机的（）

半自动闭塞是以（）、（）作为列车占用区间的行车凭证 半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间（） 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 半自动闭塞区段，按照装有进路表示器的出站信号机发车，列车占用区间的行车凭证是（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间（） 高铁车站（线路所）出站（通过）信号机不能开放，列车开往半自动闭塞区间时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，行车凭证为（） 半自动区段，旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的（） 使用半自动闭塞行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？ 半自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上发出列车，其占用区间的行车凭证为（） 在半自动闭塞区间，出站信号机可以指示列车可否占用区间（） 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 《普非》规定：）自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（ ）。 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机行车凭证车站值班员口头准许（） 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间（） 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。