列尾设备站车交接后,在停留处所发生设备丢失、非设备质量问题的损坏时,在不能准确查明原因的情况下,列检测处所单位责任（）

列尾装置由列尾车载设备、和附属设备组成（） 遇“列尾信息管理系统”故障时，车站应及时通知科研所维修室设备维修人员，列尾作业人员准确填写《列尾设备运用、交接班记录》（附件5），待系统恢复正常补录（） 车站列尾作业人员与机车乘务员交接列尾主机或电池时,均使用《列尾主机站车交接单》（附件3）与司机办理确认签字交接制度,《列尾主机站车交接单》一式二份,签字后车站留存一份（首页）,交与司机两份（复写页）（） 列控车载设备及LKJ出入所检测时，由设备检测单位与动车所（）办理钥匙交接，填写交接记录 列尾设备故障如何分类？ 发生列尾主机丢失、损坏或故障等异常情况时，由发生站负责在内将丢失、损坏或故障等情况，通知列尾主机安装站车站值班员（） 车站列尾作业员到机车处接取列尾主机时，要认真确认列尾主机机体、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接（） 动车组入动车所后，动车所与行车安全设备检修单位办理列控及LKJ2000、CIR设备运行技术状态交接（） 因设备质量造成列尾故障时，由运输处负责根据（）追究设备生产厂家责任 列尾主机及其附属设备，列固定资产（） 旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客列尾主机不能建立连接，按规定发车后，列车出发后择机与客列尾再次进行连接，超过区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理（） 货物列车尾部安全防护装置（简称货列尾，下同）主要设备包括列尾主机（含电池）、列尾机车台（包括主机、列尾控制盒及天馈系统）及其附属设备（） 封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责（） 800MHz列尾安全预警系统由车载台LBJ、800M列尾设备、道口预警设备和TAX箱组成（） 各检测点的列尾装置检测设备、列尾主机检测台（）要按计量设备检定周期，及时请有资质的计量机构进行校验 运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时如何处理 发生列尾主机丢失、损坏或故障等异常情况时，由发生站负责在40min内将等情况，通知列尾主机安装站车站值班员（） 列尾司机控制盒.机车车载设备和相关附属设备由负责管理（） 非设备集中站车控室车站工作站权限为（） 列尾控制设备错误操作定（）责任