主观题

道岔内接头及道岔、调节器两端接头及断轨处理可采用()焊。

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固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,高锰钢辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接() 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接() 高铁正线道岔采用直、侧向全焊无缝道岔,除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头全部焊接() 道岔及调节器维修作业基本要求 无缝道岔可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接() 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()焊接。 主要用于焊后焊接接头及道岔表面及近表面缺陷检查() 道岔及调节器作业时按规定扭矩紧固螺栓() 无缝道岔尖轨、辙叉更换周期小于个月时,尖轨、辙叉不进行焊联,可采用冻结接头处理。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》2.2.3.3)() 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后()个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接 固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,高锰钢辙叉前后( )接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用()接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。 正线道岔、调节器检查时,正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次() 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用普通接头进行临时处理,并尽快恢复原结构() 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构() 正线道岔、调节器设备检查周期:正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每季检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次() 正线道岔、调节器设备检查周期:正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次() 正线道岔、调节器设备检查周期:正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每季检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次() 无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,高锰钢辙叉前后4个接头可采用外,其余接头应全部焊接 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,不可采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构.
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