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车辆段所用的道岔为号道岔()
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车辆段所用的道岔为号道岔()
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
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车辆段线路(试车线除外)采用7号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为()
6号线一期正线、配线(9号)单开道岔,车辆段内采用(7号)曲线尖轨道岔
5号线正线、辅助线及中州大道车辆段道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔()
地铁2、4号线车辆段/场道岔采用ZDJ—9()
桐岭车辆段内道岔共有副道岔()
正线及辅助线采用钢轨的号道岔,蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用钢轨的号道岔()
南昌地铁一、二号线正线均采用双机牵引型道岔,车辆段采用单机牵引型道岔试车线采用型道岔()
南昌地铁1号线正线采用号道岔,定修段采用号道岔()
段场与试车线接轨的道岔采用号道岔()
正线、辅助线采用60kg/m的9号道岔,车辆段/停车场采用50kg/m的7号道岔()
正线及试车线采用__号道岔,场段采用__号道岔,道岔侧向允许通过速度分别为__、__
车辆段52组道岔中,除道岔未纳入联锁外,其它道岔均纳入联锁()
正线及辅助线采用9号道岔,场段线采用9号道岔,其中试车线采用7号道岔()
城市轨道交通大部分线路在地下或高架通行,正线一般采用号道岔,车辆段采用号道岔()
城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔,车辆段(停车场)一般采用7号道岔()
昆明地铁正线采用7道岔,车场或车辆段采用9道岔()
16号线上泉车辆段道岔采用ZDJ-9---锁闭---机牵引转辙机()
车辆段(场)道岔失表现场处置程序中,如车辆必须经过故障道岔,组织进行手摇道岔人工排列进路()
车辆段菱形道岔的轨距为()
车辆段道岔有个洞程()
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