维修的目的是迅速而又经济地（）船舶机械和设备的原有功能。

船舶机械具有良好的可维修性的原因是（）。 在船舶机械维修中对那些缺乏适用的检测手段、参数和系数标准的设备应采用（）。 故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的（）。 船舶机械的预防维修工作记录，应由（）进行审核。 到目前为止，船舶机械的维修方式有（） 要求船舶机械具有良好的可维修性是因为它（）。 要求船舶机械具有良好的可维修性是因为它（）。 船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由（）决定的。 在船舶机械中采用（）监控可以有效地诊断故障、降低维修费用和提高轮机员技术水平. 根据统计和计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件，可采用的维修方式是（）。 船舶机械和设备的性能下降、状态不良或发生故障时，为了保持或恢复原有技术性能所采取的技术措施称为（）。 船舶机械的（）有磨损、腐蚀和疲劳破坏。 船舶机械、设备和系统的固有可靠性是（）时赋予的内在可靠性。 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为（）。 船舶机械进行状态监测时，通常是采用仪器对船舶机械的（）参数进行监测. 船舶机械、设备和系统的实际可靠性（或使用可靠性）是由（）决定的。 船舶机械、设备和系统的实际可靠性（或使用可靠性）是由（）决定的。 船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用（） 船舶机械需要进行航修的情况是（） 船舶机械需进行小修是因为（）。