发动机正常工作时，其冷却液的温度应在多少度之间（）

发动机排气系统和散热系统中循环的冷却液温度，正常工作时是80度至95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机 发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（） 发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向（）。 发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）. 冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。 冷却液不足会造成发动机工作时温度过高（） 发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度，正常工作时是80度-95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机。 发动机冷却液温度低，点火提前角应滞后（） 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高。 当发动机机体的温度超过95℃时，冷却液( )。 从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液，不要从膨胀水箱中取冷却液，这时发动机的冷却液温度应保持在（），最好是室内温度 冷却液温度超过98度，未超过105度时，发动机进入以下哪个保护策略（） 发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作 发动机冷却系统中的（）随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 使用发动机冷却液应注意（）。 使用发动机冷却液应注意（） 冷却液温度过高，会影响发动机（） 行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90ºC。 车辆发动机冷却液在（）。发动机的工作状态最好