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遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应持续按下MMI的列尾排风按键3秒或按下列尾排风按键3秒内再按下列尾确认按键控制KLW排风制动,MMI终端同时播报相应的语音提示()
判断题
遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应持续按下MMI的列尾排风按键3秒或按下列尾排风按键3秒内再按下列尾确认按键控制KLW排风制动,MMI终端同时播报相应的语音提示()
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在紧急情况时,司机应立即打反车制动( )
当车辆发生紧急情况时,司机可以按下司机台上的紧急制动按钮,使车辆在最短的时间内停下()
遇突发事件或紧急情况,迅速按下手制动按钮。
使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应直接按下“紧急停车”键。
遇故障或紧急情况时,司机室登乘人员应根据司机需求,配合司机处理()
非紧急情况,单轨吊司机()使用紧急制动手柄。
非紧急情况,单轨吊司机使用紧急制动手柄()
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危机行车安全时,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车,停车前适当__
非常制动位是遇有紧急情况需停车时的位置()
客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为秒,辅助排风制动应触发列车紧急制动
紧急情况下需使用紧急解锁钥匙时,需征得()同意。
当发现失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂()
SF6配电装置发生大量泄漏等紧急情况时,人员应迅速_现场,开启所有排风机进行排风
M600、phantom4飞行时,遇紧急情况下,紧急停机的方法是()
在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。
使用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时,仍可使用施加列车的紧急制动()
在紧急情况下,司机给出()后,乘客可以通过操作紧急解锁装置打开车门()
在洗车系统出现紧急情况时,按下急停按钮,系统所有停止运行,直到紧急情况解除()
在遇到紧急情况时,按下红色紧急制动按钮,液控盘式刹车的安全钳制动,实现紧急刹车
当制动管塞门117关闭后,遇紧急情况时,应采用手动放风阀来实行紧急制动。
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