660伏两相低压导线裸露部分的空气间隙为8mm，此种情况属于（）。

660V隔爆腔内导线的电气间隙为（）mm。 什么是低压两相触电？ 什么是低压两相触电 单个滑动门门槛间隙为±8mm（） 车钩尾部与从版间隙2~8mm（） 热流道板的隔热可用空气间隙或石棉板，道板和型腔板、模具底板之间常采用3～8mm的空气间隙。 垫木与罐体间隙大于8mm时，更换垫木（） 单个滑动门门槛间隙标准为[[±8mm]] 低压配电线路绝缘导线的接头裸露部分应采取（）措施。 扫轨板底面与轨道之间的间隙≤8mm。 扫轨板底面与轨道之间的间隙≤8mm。 轨道车的闸瓦间隙，一般为3～8mm（） 人体同时接触两相导线所造成的触电。（） 当单股导线截面在8mm？以下时，可用绞接法连接（） 低压两相触电时，人体经受着电压（） 自动扶梯梯级与裙板之间的间隙，每侧不应超过4mm，两侧之和不应超过8mm（） 控制型转向架承载鞍：前后间隙之和为5—8mm，左右间隙之和为6—18mm（） 在三相四线制（380/220伏）线路上，两相触电，人体承受的电压是（）伏。 电压互感器低压侧两相电压降为零，一相正常，一个线电压为零则说明（ ） A. 低压侧两相熔断器断 B. 低压侧一相铅丝断 C. 高压侧一相铅丝断 D. 高压侧两相铅丝断 两相触电,人体同时与两根线接触,电流由一相导线通过人体流至另一相导线,这时加在人体上的电压为线电压380伏,这种触电后果比单相触电更为严重。( )